česky  |  english

Téma 2: Rekreace, volný čas, cestovní ruch

Téma 2.6: Terénní cyklistika

Na této stránce Vám představuje první dva projekty singltreků v Česku a dále zde najdete obecné informace k dané problematice.

Singltreky aneb cyklostezky trochu jinak

Většina rekreačních cyklistů používá kolo, aby se dostali do přírody, a tak stále více z nich vyhledává jízdu mimo asfaltem pokryté cesty. Letos pro ně byly vytvořeny nové přírodě blízké stezky v lesích na severní straně Jizerských hor a v Rychlebských horách.

12. září se v Černé Vodě otevřely první stezky pro terénní cyklistiku v ČR. Jedná se o zrekonstruované staré lovecké chodníky, které byly upraveny pro horská kola. Rychlebské stezky tvoří 24 kilometrů dlouhý okruh, který začíná a končí v Černé Vodě. Cyklistům nabízí nevšední zážitek z jízdy často jinak neschůdným členitým terénem přes žulové plotny a dřevěné lávky, cestou klikatící se podél potoka a proplétající se mezi obrovskými balvany. Jsou určeny spíše zkušeným terénním cyklistům. Více na www.rychlebskestezky.cz

Prvních 12 kilometrů singltreků bylo otevřeno také 2. listopadu v Jizerských horách. Singltrek pod Smrkem, navržený Velšanem Daffydem Davisem financoval státní podnik Lesy ČR v rámci Programu 2000. „Od vzniku singltrekové stezky ve Frýdlantském výběžku si mimo jiné slibujeme významné oživení severní části Jizerských hor cestovním ruchem,“ uvedl Jan Pospíšil, starosta obce Lázně Libverda, na jejímž katastru stezka začíná.

Oba projekty se inspirovaly ve Walesu, kde podobné stezky fungují už více jak 10 let a těší se veliké oblibě. Singltrek přestavuje jednosměrnou stezku v šíři jediného jezdce, která vede svahy v mírných sklonech a vlní se mezi stromy. Respektuje tak lesní prostředí a dělá vše pro to, aby si lidé užili jízdu na kole a pobyt v lese. Více na www.singltrekpodsmrkem.cz


Základní informace o terénní cyklistice


©ČeMBA o.s., autoři kapitoly: Dafydd Davis, Tomáš Kvasnička, Hana Hermová

Jako terénní cyklistika se označuje veškerá cyklistika odehrávající se mimo silnice a asfaltové povrchy. Terénní cyklistiku je možné rozdělit do těchto segmentů (převzato z prací D. Davise a společných prací výše uvedených autorů):

Rodinná/odpočinková mimo-silniční cyklistika

Tento segment má největší objem a jeho členy jsou cyklisté všeho věku, fyzické kondice a schopností ovládat kolo, včetně malých dětí a starších občanů, často jako rodinné skupiny. V tomto segmentu se překrývají rekreační cyklisté preferující asfaltové cyklostezky a cyklotrasy a cyklisté preferující nenáročné stezky na přírodě blízkých površích. Stav poptávky je zkreslen dlouhodobým omezením stávající řízené nabídky na stezky s živičným (či betonovým) povrchem. V Česku je v současnosti tato skupina uspokojována stávajícími produkty cyklostezek, které kombinují dálkovou cykloturistiku po stezkách vedoucích údolími řek, dopravní cyklistiku a nenáročnou cyklistiku pro méně zdatné.

Segment rodinné/odpočinkové mimo-silniční cyklistiky má značný objem a díky tomu také ekonomický přínos. Pokud však vztáhneme ekonomický přínos na velikost segmentu a objemy výdajů na užívané produkty stezek, ukáže se, že relativní hodnota ekonomického přínosu rodinné/odpočinkové mimo-silniční cyklistiky je nízká.

V posledních letech je celosvětově tento segment cyklistiky uspokojován stezkami typu Greenways. Přestože Greenways nebývají ve svém designu přímo zacíleny na tento segment, dokáží uspokojivě vyhovět jeho požadavkům.

Náročná terénní cyklistika

Náročná terénní cyklistika, kterou provozují zkušení terénní cyklisté (také bikeři, bajkeři) je v současné době jádrem terénní cyklistiky v České republice. Cyklisté, kteří ji provozují, mají zkušenosti s pobytem v přírodě a mají znalosti potřebné k jejímu provozování. Často se věnují i jiným aktivitám pobytu v přírodě, jako je lyžování, horolezectví, orientační běh, vodáctví atd.

Zkušení terénní cyklisté v Česku jezdí na všech typech / kategoriích lesních cest a včetně lesních stezek a lesních chodníků. V návaznosti na globální vývoj terénní cyklistiky v rámci tohoto segmentu stoupá poptávka po úzkých lesních stezkách. Stávající podmínky v Česku, spočívající v naprostém nedostatku přístupných podmínek pro terénní cyklistiku, způsobují, že tento segment je zatím dominující. Vlastnosti a požadavky náročných terénních cyklistů jsou omylem kvůli nízkému porozumění problematice přisuzovány celému poli terénní cyklistiky.

Závodní terénní cyklistika

Tento segment je populací závodních terénních cyklistů zaměřených na soutěživé a sportovní aspekty. Kromě samotné účasti na organizovaných závodních akcích jeho členové trénují v přírodních podmínkách. Ve své většině jsou velmi fyzicky zdatní a umějí ovládat kolo.

Do tohoto segmentu lze také zařadit jezdce bez licence, kteří se účastní amatérských dálkových závodů (tzv. maratónů), které jsou v České republice velmi oblíbeny. Lze odhadnout, že v plné sezóně se o sobotách takových akcí pořádaných na různých místech republiky účastní až 8 tis. závodníků. Zástupci závodních terénních cyklistů budou podobně jako v jiných zemích vyhledávat udržitelné přírodě blízké stezky, pokud jim začnou být nabízeny.

Rekreační terénní cyklistika

Rekreační terénní cyklisté jsou skupinou, která se aktivitě věnuje cyklistice v nezávodním pojetí nejčastěji jednou až několikrát měsíčně. Tito cyklisté nemají nijak zvlášť dobrou tělesnou kondici, ale umějí poměrně dobře ovládat kolo a dokáží ocenit jednostopé lesní stezky (tzv. singltrek). Vyjížďka rekreačních cyklistů obvykle trvá mezi 1 až 4 hodinami a je mezi 10 až 30 km dlouhá. Podobně jako závodní terénní cyklisté při tréninku, se i rekreační terénní cyklisté na svoji oblíbenou trasu vracejí opakovaně.

Rekreační terénní cyklisté nebývají příliš zruční v orientaci v terénu. Někteří z nich nemají schopnosti plánovat vlastní trasy v neznámých oblastech a proto s velkou pravděpodobností budou užívat speciálně vybudovaných sítí lesních stezek.

Mezi segmenty terénní cyklistiky mají rekreační terénní cyklisté nejsilnější sklony k realizování poměrně častých víkendových návštěv do destinací, kde existuje nabídka stezek pro terénní cyklistiku. Často takové výjezdy dělají proto, aby se projeli po specifické trase nebo stezce.  Pokud budou nabídnuty lesní rekreační stezky, podstatně nabude tento segment na objemu i ekonomické hodnotě, pravděpodobně do míry větší, než k tomu došlo jinde ve světě.

Zkušenosti ze světa, zejména z USA, Kanady či Velké Británie ukazují, že segment rekreačních terénních cyklistů, kteří poptávají přístupné udržitelné lesní stezky spíše než stávající infrastrukturu lesních cest, je klíčem k růstu objemu poptávky i ekonomického přínosu terénní cyklistiky.

Sjezd na horských kolech

Sjezdaři na horských kolech jsou jezdci zapojení do závodů na specializovaných horských kolech a za použití chráničů částí těla. Jsou to technicky velmi zdatní jezdci se zájmem o velmi náročné sjezdy. Sjezd na horských kolech spočívá v jízdě dolů na čas po předem určené trati, která obsahuje velmi technické a náročné pasáže včetně sekcí s velkými schody, zlomy, klopenými zatáčkami, a skoky různých typů.

Sjezd na horských kolech je dnes světově rozšířeným fenoménem, který nalézá stabilní místo v letní nabídce lyžařských středisek. Sjezd na horských kolech je třeba i přesto považovat za velmi specializovanou aktivitu, které se účastní pouze úzký výsek velmi dedikovaných terénních cyklistů.

Freeride

Freeridoví jezdci na horských kolech používají podobné tratě jako tratě pro sjezd. Od sjezdu na horských kolech se ale liší tím, jsou méně formalizované. Freeride je pak méně organizovaná aktivita než sjezd na horských kolech. Freeridoví jezdci jsou zkušení cyklisté, kteří aktivně vyhledávají velice náročné tratě. Často jezdí na relativně malé ploše a využívají klíčové prvky jako skoky, prudké propady, skalní převisy, klády, atd. Freeridoví jezdci si často upravují existující prvky nebo si budují nové jako např. skoky. Své oblíbené oblasti či místa pak pravidelně navštěvují a využívají.

Freeride stále zůstává velice malou částí pole jízdy na horských kolech, protože se mu věnuje pouze tvrdé jádro zkušených a oddaných jezdců. Ve značné míře se jedná o aktivitu provozovanou na okrajích měst.


ČeMBA o.s. je členskou neziskovou organizací s celorepublikovou působností, která hájí zájmy českých terénních cyklistů. Aktivně se podílí na vytváření lepších podmínek pro terénní cyklistiku v Česku, a snaží se tak touto aktivitou přinést prospěch široké veřejnosti. Její činnost je založena na kvalifikovaném a odborném přístupu. Důraz klade na odpovědné a ohleduplné chování k přírodě, lidem a majetku.

Česká mountainbiková asociace, o.s. v současné době rozvíjí tyto hlavní programy pro terénní cyklistiku:

Singltrek – program, který do Česka přináší ustálenou dobrou praxi plánování a realizace přírodě blízkých rekreačních stezek pro terénní cyklistiku a sdílené užívání, přičemž klade maximální důraz na ochranu přírody a krajiny a uživatelský zážitek. Zejména v tomto programu ČeMBA o.s. dlouhodobě spolupracuje s britským odborníkem Dafyddem Davisem a americkou organizací IMBA. Více informací, publikace a kontakty na  www.cemba.cz, www.singltrek.cz

Lesní stezky – program, který si klade za cíl aktivně vyhledávat, opravovat a udržovat historické lesní stezky, které desetiletí neudržované chřadnou a mizí. Tyto lesní chodníky, které byly budovány často před více než stoletím, jsou lidmi stále vyhledávány a vysoce ceněny, protože jim poskytují skutečný zážitek z blízkosti přírody. Tento projekt se hlásí k obnově tradice českého turistického hnutí, přitom ji uvádí do moderního prostředí 21. století. Přínosem projektu není pouze faktické zlepšení kvality odpočinku v přírodě, ale také záchrana cenného dědictví a posílení odpovědného vztahu lidí k přírodě. Důležitou roli hraje také rozvoj občanské společnosti a dobrovolnictví v Česku, protože stěžejní část projektu je prováděna dobrovolníky. Více informací a kontakty na www.lesnistezky.cz

Bajková školka – tento program chce dětem ukázat, že i v době počítačových her a internetu může být pobyt v přírodě velkou zábavou. Eventy na společenských i sportovních akcích dětem nabídnou atraktivní program v čele s možností lákavé projížďky na horském kole na „přírodním hřišti“. Důležitou součástí projektu je osvěta vedoucí ke kladnému vztahu k přírodě a ohleduplnosti k ní. Více informací a kontakty na http://www.cemba.cz/deti/

2_6a_terennicyklo_1

Národní strategie rozvoje cyklodopravy © 2010
kontakty  |  download  |  RSS